JR線普通列車の旅・北海道&東日本パス編

JR全線完乗の記録です。よろしくお願いします!

北海道・東北JRの旅(9日め)津軽線・八戸線・大湊線・東北本線

2017年9月21日(木)

今日はいきなり早朝から、奥津軽いまべつ駅から9.4㎞を2時間掛けて三厩駅まで歩くことからスタートしました。何台かの車に追い越されたり、すれ違ったりしましたが、誰も気に掛けてくれませんでした。津軽地域の人は、本当に冷たいですね!

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今日は三厩を、6:04発の326Dからスタートです。            津軽線

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326Dの車内。キハ47系オリジナルのアコモです。        乗車距離 28.8㌔

f:id:akebonozyukou:20180714165446j:plain蟹田に到着しました。

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蟹田で、7:06発の328Mに乗り換えます。            乗車距離 27.0㌔

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青森で、7:52発の青い森鉄道に乗り換えます。          青い森鉄道

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青い森鉄道701系は、一部クロスシート化されてます。     乗車距離 96.0㌔

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八戸で、10:07発の433Dに乗り換えます。               八戸線

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433Dの車内。キハ40系の2両編成でした。           乗車距離 64.9㌔

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久慈に着きました。

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この先は、三陸鉄道です。

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12:54発の442Dで戻ります。                  乗車距離 64.9㌔

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陸中八木で撮影。

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八戸に着きました。

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八戸で、15:14発の快速しもきたに乗り換えます。        乗車距離 109.8㌔

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キハ100系の車内。両側4人掛けのセミクロスシートです。

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大湊に着きました。

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17:01発の736Dで戻ります。                     大湊線

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736Dの車内。同じキハ100系でも、モケットの色が違いますね。  乗車距離 58.4㌔

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野辺地で、18:10発の八戸行きに乗り換えます。

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八戸行きの車内。高い乗車率でした。              乗車距離 51.4㌔

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八戸で、19:01発の盛岡行きに乗り換えます。   IGRいわて銀河鉄道

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IGRの701系は、残念なロングシートです。          乗車距離 107.9㌔

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盛岡で、22:07発の1556Mに乗り換えます。             東北本線

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1556Mの車内。701系は、本当に最悪です。           乗車距離 90.2㌔

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今宵は、一ノ関駅前の地下自由通路で野宿します。

9日めの総乗車距離   699.3㌔