JR線普通列車の旅・北海道&東日本パス編

JR全線完乗の記録です。よろしくお願いします!

北海道・東北JRの旅(15日め)石北本線・釧網本線・花咲線(根室本線)

2017年9月27日(水)

昨晩は、どこも宿が満室だったので、遠軽駅横の立ち食いそば屋の前にテントを張って寝ました。写真は、テントのライナーを撤収した後ですが、野営の状況です。

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今日は遠軽を、6:25発の4653Dからスタートです。                石北本線 

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4653Dの車内。キハ40系の3両編成でした。          乗車距離 113.2㌔

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東相内で、4652Dと交換です。

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網走に着きました。観光地なのに駅前には、何もありません。

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ちょっと記念撮影です。

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網走で、10:24発の快速しれとこに乗り換えます。          釧網本線

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しれとこは、キハ54系の集団見合い式クロスシートでした。   乗車距離 166.2㌔

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北浜を出て、オホーツク海沿いを走ります。

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前方に斜里岳を見て、止別~知床斜里間を快走!

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知床斜里で、反対の快速しれとこと交換です。

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緑駅舎。始発列車が設定されていますが、無人駅です。

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塘路~細岡間の釧路湿原を快走!荒涼とした景色が続きます。

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釧路湿原駅。冬季は、停車列車が激減します。

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東釧路で、13:30発の5631Dに乗り換えます。     花咲線根室本線

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5631Dの車内。これも集団見合い式でした。          乗車距離 132.5㌔

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門静に着きました。

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厚岸~糸井沢間の、別寒辺牛湿原の中を走ります。

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茶内で、5630Dと交換です。

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花咲線には、ルパン三世の絵柄がある駅があります。

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別当賀を過ぎると、太平洋が車窓に広がります。

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日本最東端の駅、東根室に着きました。時間の都合で、残念ながら降りれません。

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根室に着きました。日本最東端有人駅の看板が誇らしげです。

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16:09発の5632Dで、折り返します。              乗車距離 135.4㌔

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釧路で、19:26発の2532Dに乗り換えます。

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2532Dの車内。北海道のキハ40系は、どれも同じです。     乗車距離 172.1㌔ 

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今宵は、新得で野宿します。

15日めの総乗車距離   719.4㌔